RODAMIENTO SUSPENSIÓN - 6900 LLU MAX BOSL 10x22x6 - Solid - Lube sin mantenimiento, Black - Oxide - MAX - Design - ABEC - 3, Radial

Descripción

6900 LLU MAX BOSL Solid-Lube, MAX-Design, Black-Oxide, ABEC-3, rodamiento de suspensión radial - -10 mm x 22 mm x 6 mm - Enduro Bearings fue pionero en rodamientos tipo MAX hace más de 20 años para bicicletas para abordar los desafíos asociados con la montaña pivotes de bicicleta. Los rodamientos tipo MAX proporcionan entre un 35 % y un 40 % más de capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar al utilizar un diseño especial en el que se inserta un complemento completo de bolas (es decir, todas las bolas, sin retenedor) en el rodamiento, a través de una ranura rectificada personalizada en las pistas. Las bolas adicionales, combinadas con ranuras profundas en estos rodamientos, brindan un soporte lateral mucho mayor para las fuerzas de torsión y multidireccionales asociadas con los pivotes de las bicicletas de montaña. Los rodamientos MAX Solid-Lube cuentan con un exclusivo polímero infundido con lubricante sólido que reemplaza la grasa dentro del rodamiento, eliminando cualquier espacio para que se acumule agua o suciedad dentro del rodamiento. Después de 3 años de pruebas de campo exitosas en las condiciones más duras, podemos respaldar con confianza los rodamientos Enduro MAX Solid Lube, Black-Oxide con una garantía de dos años, sin mantenimiento, en todas las condiciones. El lubricante sólido Enduro llena toda la cavidad de un rodamiento de bolas y casi no deja espacio para que los contaminantes o la humedad penetren y creen fricción. El polímero espumado se moldea por inyección en el conjunto del rodamiento reemplazando la grasa o los aceites tradicionales. El polímero Solid Lube se compone de dos partes esenciales: un polímero microporoso continuo y un lubricante patentado que contiene aditivos especiales. Cuando Solid Lube está en contacto con las bolas en movimiento, el lubricante se transfiere desde los millones de poros a las superficies de las bolas y las pistas bajo la acción de la temperatura y la presión. Esto crea una película de lubricación uniforme y continua entre todas las piezas metálicas, minimizando la fricción. Cuando el rodamiento se detiene, el lubricante de la superficie se absorbe nuevamente en los microporos del polímero bajo la acción de fuerzas capilares y se almacena para el siguiente movimiento. Este rodamiento ABEC-3 de óxido negro tipo MAX cuenta con pistas de aleación de cromo con alto contenido de carbono 52100 tratadas con óxido negro combinadas con dos filas de bolas de grado 10. Todos los rodamientos Enduro están diseñados con ranuras más profundas para acomodar las bolas más grandes posibles, proporcionando un área de contacto máxima y una vida útil mucho mayor. Diseñados específicamente para aplicaciones de bicicletas, los sellos de contacto total LLU utilizados en estos rodamientos utilizan un diseño de laberinto de doble labio para brindar la máxima protección contra los elementos. El revestimiento de óxido negro/magnetita proporciona un nivel adicional de resistencia a la corrosión, así como un nivel adicional de normalización del material, para un rendimiento prolongado y sin preocupaciones contra el desgaste y los elementos. Este tamaño de rodamiento se ha utilizado como rodamiento de pivote de suspensión en varias marcas de bicicletas, incluidas Santa Cruz, Transition y Rocky Mountain. Este tamaño de rodamiento también se conoce en la industria de las bicicletas por estos números de pieza: W302025 300020050 La línea Enduro de rodamientos de suspensión MAX está disponible en acero cromado con alto contenido de carbono, acero cromado tratado con óxido negro y acero inoxidable 440C. Todos los rodamientos Enduro siempre están diseñados y fabricados para una vida útil máxima. Carga estática: 477 lbf/2,12 kN Peso: 9,5 g -. Diámetro interior: 10mm Diámetro exterior: 22mm Ancho: 6mm Material: Black Oxide Caracteristicas: RADIAL ABEC-3. Ficha técnica: · EAN: 811780026506 · Referencia del fabricante: EB9779 Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu bicicleta, consúltanos antes de comprar: en GUVIC lo comprobamos y te lo montamos en el taller.